Binnenfunk:

Gruppenunterricht:
Gerätekunde, Vorschriften für den Funkdienst, Telegramme, Telefongespräche, Seenot-, Dringlichkeits-, Sicherheits- und Routinegespräche, Gebührenabrechnung, Buchstabieralphabet, Übungen am Funkgerät, praktische Verkehrsabwicklung auf UKW, Aufnehmen und Abgeben von Funksprüchen in englischer Sprache.
Der Umgang mit der DSC-Funkanlage wird gemeinsam mit allen Kursteilnehmern mit Hilfe einer Simulationssoftware, Projektor und Leinwand, anhand von Übungen und Prüfungsaufgaben erarbeitet und vertieft. Die Simulation entspricht exakt den in der Prüfung zum Einsatz kommenden Funkgeräten.
Einzeltraining:
Der Kurs schließt mit eineinhalb Trainingsstunden an der Funkanlage ab. Hier üben wir mit jeweils zwei Teilnehmern die Pflichtaufgaben und sonstigen Fertigkeiten, die in der praktischen Prüfung verlangt werden. In der Regel ist diese Trainingseinheit ausreichend. Bei Bedarf können jedoch nach Absprache weitere Termine vereinbart werden.

Gerätekunde, Vorschriften für den Funkdienst, Seenot-, Dringlichkeits-, Sicherheits- und Routinegespräche, Buchstabieralphabet, Übungen am Funkgerät, praktische Verkehrsabwicklung auf UKW, Aufnehmen und Abgeben von Funksprüchen in deutscher Sprache.
Während des Kurses erlangt jeder Teilnehmer anhand von praktischen Übungen die notwendige Routine an unseren beiden vom DSV zugelassenen Funkanlagen.

Im Unterricht werden zwei funktionsfähigen Funkanlagen eingesetzt, ausgestattet mit jeweils einem UKW-See- und Binnenfunkgerät IC-M503 und dem DSC-Controller DS-100. Diese Geräte sind vom DSV zugelassen und werden auch in der Prüfung verwendet.

  

Prüfung

Die Prüfung besteht aus drei Teilen, die jeweils einzeln bestanden werden müssen: Einem theoretischen, einem fremdsprachlichen und einem praktischen Teil.  Die theoretische Prüfung zum SRC besteht aus der Bearbeitung eines Fragebogens mit 24 ausgewählten Fragen aus dem Fragenkatalog, die in 30 Minuten schriftlich beantwortet werden müssen. Zum Bestehen müssen mindestens 19 Fragen richtig beantwortet werden. Für den Nachweis der englischen Sprachkenntnisse muss der Bewerber eine Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung in englischer Sprache schriftlich aufnehmen und anschließend ins Deutsche übersetzen sowie umgekehrt einen deutschen Text, der auf den Seefunkdienst bezogen ist, ins Englische schriftlich übersetzen. Bei nicht ausreichenden Leistungen ist eine mündliche Prüfung abzulegen. Für die Erledigung der Aufnahme des Textes und der Übersetzung sowie der mündlichen Prüfung stehen dem Bewerber jeweils max. 15 Minuten zur Verfügung. In der praktischen Prüfung muss der Bewerber eingehende praktische Kenntnisse des GMDSS, der Betriebsverfahren und der Bedienung einer Seefunkstelle nachweisen. Hierzu gehören z. B. Bedienen einer UKW-Funkanlage, Aussenden eines Digitalen Selektivrufs (DSC), Verkehrsabwicklung von Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr in englischer Sprache, Funkverkehr mit Küstenfunkstellen in Englisch).