J = Steuermann L = Vorschoter

Grill anheizen
J Klar zum Heißen des Grills
    L Ist heiß

Aufspießen
J Klar zum Aufspießer
    L ist klar
J Klar bei Fleisch, oder haste keines?
    L ist klar
J Fleischlos (für Vegetarier)
    L Ich bin gefasst

Wende
J Klar zur Wende
    L ist klar
J Ree
    L nee, Schwein (etc.)
J über die Wurst (etc.)
    L Senf?
J Hol dicht die Flasche auf Am-Bier-Kurs
    L Hicks

Kuhwende (nur bei Rindfleisch)
J Klar zur Kuhwende
    L ist klar
J fier auf die Kohlen
    L ist klar
J Kuh wenden
    L ist klar
J hol dicht die Flaschen
    L Prost
J fier auf die Flaschen auf Gaumenkurs
    L Hicks

Halse (nur bei Halskoteletts)
J Klar zur Halse
    L ist klar
    L Kotelett fällt
J Hol dicht den Grillrost
    L ist klar
J Rund Kotelett
J Fier auf die Teller
J Stützgabel
J Hol an das Fleisch zum Aufessen

Mann über Bank
J Mann über Bank
J Mann beobachten
J Reinigungsmittel bereithalten
J Klar zum Aufheben der Bank
    L ist klar
    L Kamerad gefasst, ist schlecht dran
J ausnüchtern!
    L ist wieder klar!

Bratwurst (etc.) bergen
J Klar zum Bergen der Bratwurst (etc)!
    L ist gar

(copyright by Evi und Klaus Fleischmann)

Hier gibt's die Kommandos zum downloaden
 
 

Neue Beaufort-Skala

Seit einer Segelprüfung im September 2001 am Brombachsee, gibt es eine neue Skala:

Die Greubel - Skala

Kein Segelschüler darf vergessen,
die Windstärke in Beaufort zu messen.
Doch keine Skala gibt's weit und breit,
die das Adrenalin der Lehrer zeigt.

Wir haben darüber nachgedacht
und diesem Mißstand ein Ende gemacht.
Wir stellen die Greubelsche Skala Euch vor.
die fast so wichtig, wie die des Beaufort.

Sie reicht bis zehn soweit wir betroffen
ansonsten ist sie nach oben offen.

Stufe Eins ist zum Beispiel dann geboten.
wenn einer versucht den Hafen auszuloten.

Stufe Zwei ist gegeben, wenn mal jemand vergisst,
dass beim Slippen die Vorleine festzuhalten ist.

Die Stufe Drei erreicht man schlicht,
wenn auf dem See das Großfall bricht.

Die Stufe Vier ist uns dann schnell beschert,
wenn man die Halse nicht vom Raumwind aus fährt.

Die Fünf gibt es wenn man dermaßen pennt.
dass man trotz Verklicker die Windrichtung nicht kennt.

Die Stufe Sechs hat man schnell erreicht,
wenn man vom richtigen Kurs abweicht.

Die Sieben. die ist dann brisant,
wenn man die Schot legt um die Hand.

Die Acht gibt's wenn man öfters kollidiert,
weil man die Ausweichregeln nicht kapiert.

Die Neun kriegt, wer den Lehrer ins Wasser schmeißt,
weil er beim Aufschießer das Motorboot mitreißt.

Die Höchstmarke Zehn erreicht man nur dann.
wenn man die Prüfung nicht schafft, weil man die Knoten nicht kann.

Obwohl wir es manchmal recht heftig trieben.
ist das Greubel Team immer freundlich geblieben.
Ihr habt Euch allzeit viel Mühe gemacht
und uns dann alle durch die Prüfung gebracht.
Wir danken Euch herzlich und versprechen Euch heiter,
Ihr seid alle super und wir empfehlen Euch weiter.

(Verfasser: Petra und Klaus)
 

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