Unsere "G-Jolle" 
 
 Beschreibung


Fotogalerie
 		In Zusammenarbeit mit einer renommierten Werft in Polen haben wir 2011 einen eigenen Jollentyp, die „G-Jolle“, auf den Markt gebracht. In der Entwicklung dieser neuen Jolle steckt unsere 20-jährige Erfahrung in der Segelausbildung mit den unterschiedlichsten Bootstypen. Einfaches Handling, Kentersicherheit, Platzangebot, robuste Bauweise, solide Verarbeitung und ein günstiger Preis sind die Kriterien, die die „G-Jolle“ auszeichnen und zu einem idealen Einsteiger-, Familien- und Ausbildungsboot machen.



Einführungspreis:
€ 5.990,--
Passender Bootsanhänger "Brenderup Basic 650 U":
€ 890,-
 Daten 
Länge:4,95 m
Breite:1,90 m
Gewicht:180 kg
Tiefgang:max, 1,05 m
Segelfläche:11,8 m2   (Großsegel 7,20 m2, Fock, 4,60 m2)
Zugelassene Personenzahl: 4 (maximale Zuladung 330 kg)
Baujahr:2012
CE-Kennzeichnug:Kategorie D
Ausstattung:Rumpf/Cockpit:
Rundspant-Zweischalenbauweise  in GfK-Handauflegeverfahren
unsinkbar
großes, hochbordiges Cockpit, rundum geschlossen
rutschfestes Profil im Cockpitboden
verstellbare Ausreitgurte für Vorschoter und Steuermann
Lenzrinnen, vertiefter Lenzbrunnen mit Elvströmlenzer
geschlossener Schwertkasten
Große Stauräume im Vor- und Achterschiff
breiter Süllrand mit durchgehenden Griffmulden
Höhe des Baumes über dem Cockpitboden: 1.10 m
Farbe:
Rumpf, Schwert und Ruderblatt: dunkelblau
Deck und Cockpit: weiß
Rigg:
Mast und Baum aus Aluminium
Saling
Mastspur aus Edelstahl mit Mastfußbolzen zum Verstellen des Mastes
Vorstag und Wanten aus Edelstahl
Edelstahl-Wantenspanner
Lümmelbeschlag aus Edelstahl
Umlenkrollen für im Mast laufende Fallen
Blöcke und Beschläge für Spinnaker 
zwei Belegklampen für Fock- und Großfall
Verklicker
Dirk
Segel:
Großsegel, 7,20 m2, mit Bindereff 
Segelzeichen und fortlaufende Segelnummern
Fock, 4,60 m2, mit Klarsichtfenster und Kunststoff-Stagreitern
Schwert:
GfK-Profilschwert
Senkschwert stufenlos verstellbar
zwei Aluminium-Kammklemmen für Auf- und Niederholer
Ruderanlage:
profiliertes GfK-Senkruder
Aluminium-Ruderhaus
Aluminium-Pinne
teleskopierbarer Pinnenausleger mit Halteclip am Ruderhaus
Ausleger durch ein austauschbares Kunststoffgelenk um 360° schwenkbar und hochklappbar
Auf- und Niederholer in verschiedenen Farben
zwei Belegklampen
Ruder-Sicherungsclip
Beschläge:
Vorstagbeschlag mit Auge für Vorleine
jeweils zwei Edelstahl-U-Bolzen am Bug und am Heck (für Festmacher)
Edelstahl-Püttings und -Spanner für Wanten
zwei Fockschot-Leitschienen mit Schlitten und verstellbaren Wirbel-Leitösen
zwei  Fockschot-Curryklemmen
Großschotführung: zwei Violinblöcke mit Wirbel, kugelgelagert, Curryklemme
Baumniederholer
Garantie:Zwei Jahre
Fotos:  Fotogalerie
   
 BootsanhängerBrenderup Basic 650 U
  1. Mehrfach einstellbarer Windenstand zur optimalen Unterstützung des Bugs. Für die Anpassung an Ihr Boot brauchen lediglich einen Schraubenschlüssel. Winde mit Gurtband und Karabinerhaken.
  2. Drei verstellbare Kielrollen. Die Kielrollen lassen sich optimal einstellen, so dass jedes Boot auf dem Kiel stehen kann und damit während des Transportes nur minimal belastet wird. Die beiden hinteren Kielrollen sind auf einer Wippe montiert,  für leichteres Slippen.
  3. Zwei bewegliche Doppel-Seitenrollen hinten, verstellbar. Die großen weichen Rollen reduzieren die Belastung auf den Bootsseiten. Das Boot lässt einfach und ohne großen Kraftaufwand slippen.
  4. Zwei Seiten-Einzelrollen, verstellbar
  5. Die Achse ist verstellbar. Unabhängig vom Schwerpunkt des Bootes und des Motors, kann somit immer die korrekte Stützlast erzielt werden, indem man die Achsenposition des Anhänger verschiebt.
  6. Schwarze Kunststoff-Kotflügel
  7. Leuchtenträger. Der bis 70 cm ausziehbare Leuchtenträger lässt sich mit zwei Schraubverschlüssen einfach und schnell an- und abbauen. 
Länge:6,00 m
Breite:1,58 m
Gesamtgewicht:650 kg
Nutzlast:510 kg
Max. Bootslänge:5,50 m
Bereifung:500 x 10''
Beschreibung/Ausstattung:Neu (mit 3 Jahren TÜV)
ungebremst
feuerverzinkt
Eigengewicht 140 kg
verstellbare Achse
Leuchtenträger ( bis 70 cm ausziehbar)
Winde mit Gurtband und Karabinerhaken
Bugstütze
drei Kielrollen (die beiden hinteren Kielrollen mit Wippe für leichteres Slippen)
zwei bewegliche Doppelrollen für den Seitenhalt
wartungsfreie Gummifederachse
Schwarze Kunststoff-Kotflügel
12 V Beleuchtungsanlage
7 pol. Steckern
Hersteller:Thule Trailers A/S, Hauptsitz in Nørre Aaby auf Westfünen. Die Fabrik beschäftigt etwa 120 Angestellte und produziert pro Jahr mehr als 25.000 Anhänger, die zu etwa 60% exportiert werden - vor allem nach Deutschland, Norwegen, Schweden und England.    
Garantie:Zwei Jahre Herstellergarantie
  
 Kaufabwicklung
Besichtigung/Abholung:Laibstadt 84 b,
91180 Heideck
49° 06,2’ N, 011° 08,0’ E

Bitte sprechen Sie Ihren Besuchstermin vorher mit uns telefonisch ab.
Ansprechpartner: Jürgen Lehner, Tel. (0172) 8142689
Probesegeln:Ab 16. April 2011, können Sie am Kleinen Brombachsee, die G-Jolle Probesegeln. Stimmen Sie bitte mit Manfred Greubel unter 0911/5882626 einen Termin ab.
Lieferung:Versandkosten:
€ 150,00 (für Lieferung nach Bayern, Baden-Württenberg, Hessen, Thüringen und Sachsen). Lieferkosten für andere Bundesländer auf Anfrage 
Lieferzeit:
2 bis 4 Wochen.
Zahlungsmöglichkeiten:- PayPal
- Vorkasse per Überweisung
- Barzahlung bei Abholung

Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer.

 Chronologie
November 2009
Was seit Jahren in unseren Köpfen schwebt wird endlich in die Tat umgesetzt. In Zusammenarbeit mit einer renommierten Werft in Polen werden wir 2011 einen eigenen Jollentyp, die „G-Jolle“, auf den Markt bringen. In der Entwicklung dieser neuen Jolle steckt unsere 20-jährige Erfahrung in der Segelausbildung mit den unterschiedlichsten Bootstypen. Einfaches Handling, Kentersicherheit, Platzangebot, robuste Bauweise, solide Verarbeitung und ein günstiger Preis sind die Kriterien, die die „G-Jolle“ auszeichnen und zu einem idealen Einsteiger-, Familien- und Ausbildungsboot machen. Mit der Firma Koga in Polen, haben wir die richtige Werft gefunden, mit der wir gemeinsam unseren Traum realisieren können. Im November 2009 besprechen wir die ersten Details.

Juni 2010
Die Werft beginnt mit dem Bau des Prototyps.

7. Juli 2010
Die erste Jolle ist produziert. Die Prüfung für die CE-Zertifizierung verläuft erfolgreich.
 
  
 
 
10. Juli 2010
Der Prototyp ist am Brombachsee eingetroffen und wird von den zwei "Profis" aus unserem Team auf "Herz und Nieren getestet". Die Segeleigenschaften und Stabilität der G-Jolle entsprechen genau unseren Vorstellungen. Es gibt nur ein paar Kleinigkeiten am Segelschnitt und einigen Beschlägen zu bemängeln, die sich jedoch leicht beheben lassen. Wir leiten unser Testergebniss an die Koga-Werft weiter und geben die Produktion der G-Jolle Nummer 2 in Auftrag.. 
 
 
 
 

Februar 2011
Wir haben G-Jolle Nummer 2 in Polen abgeholt. In unserer Werkstatt  in Laibstadt erhält sie ihren letzten Schliff bevor sie an unserem Tag der offenen Tür der  Öffentlichkeit vorgestellt wird.


19. März 2011
Am Tag der offenen Tür präsentieren wir unsere G-Jolle zum ersten Mal.


 
17. Juli 2011
Bootstaufe von "Sunny", unserer ersten verkauften G-Jolle
 
 
 
Übersicht Bootshandel Zuletzt aktualisiert am 18.07.2011